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汽車零部件清潔度檢測(cè)常用標(biāo)準(zhǔn)汽車零部件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不一，目前在汽車行業(yè)內(nèi)采用的多的清潔度標(biāo)準(zhǔn)為VDA19.1以及ISO16232.VDA19.1是德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)推出的清潔度標(biāo)準(zhǔn)，里面詳細(xì)的闡述了汽車零部件清洗方法、顆粒大小分析方法，給汽車行業(yè)清潔度檢測(cè)指明了方向。ISO16232是清潔度標(biāo)準(zhǔn)，共分為10個(gè)部分。第1部分:詞匯第2部分:機(jī)械攪拌提取污染物的方法第3部分:高壓水提取污染物的方法第4部分:超聲波技術(shù)提取污染物的方法第5部分多功能試驗(yàn)臺(tái)提取污染物的方法第6部分:重量分...

汽車零部件焊接熔深測(cè)量流程——蘇州科勒摩精密機(jī)械有限公司焊縫熔深是指在焊接接頭橫截面上，母材或前道焊縫熔化的深度。焊縫熔深顯微鏡適用于測(cè)量金屬焊接熔深，主要針對(duì)材料為鐵基（碳鋼及合金鋼、不銹鋼）及銅合金、鎳合金和鋁合金等。檢驗(yàn)方法根據(jù)對(duì)產(chǎn)品是否造成損傷可分為破壞性檢驗(yàn)和無(wú)損探傷兩類。熔深檢測(cè)效果圖（分別為電弧焊和激光焊）1）焊縫熔深顯微鏡外觀檢驗(yàn)焊接接頭的外觀檢驗(yàn)主要是發(fā)現(xiàn)焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。（2）焊縫熔深顯微鏡致密性檢驗(yàn)貯存液體或氣體的焊接容器，其焊縫的不致密缺陷...

零部件焊接判斷方法—蘇州科勒摩精密機(jī)械有限公司焊接缺陷種類很多，按其位置不同，可分為外部缺陷和內(nèi)部缺陷。常見(jiàn)缺陷有氣孔、夾渣、焊接裂紋、未焊透、未熔合、焊縫外形尺寸和形狀不符合要求、咬邊、焊瘤、弧坑等。一、氣孔氣孔是指在焊接時(shí)，熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出而形成的空穴。產(chǎn)生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份、油污和銹跡；焊條或焊劑未按規(guī)定進(jìn)行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質(zhì)、剝落等。二、夾渣夾渣就是殘留在焊縫中的熔渣。夾渣也會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度和致密性。產(chǎn)生夾渣的原因主要是焊縫邊緣...

陽(yáng)極覆膜陽(yáng)極覆膜是陽(yáng)極氧化或稱陽(yáng)極化處理的結(jié)果。陽(yáng)極化處理是在金屬表面上生成一層氧化膜的電解過(guò)程。氧化膜對(duì)下面的晶粒組織常常是外延的。與熱著色或者著色浸蝕相類似，對(duì)于經(jīng)陽(yáng)極覆膜處理后的試樣，可用偏光以獲得理想的組織圖像。陽(yáng)極化處理適用于鋁、銅、鈦、鈾和鋯等。但在鋁及其合金金相檢驗(yàn)中特別重要，因?yàn)榧冧X、高純鋁、軟鋁合金如用普通浸蝕方法，多不能顯示晶粒組織，特別是鑄造鋁合金，由于枝晶分支較多，用化學(xué)浸蝕法易于顯示枝晶組織，很難顯示出晶粒晶界。陽(yáng)極覆膜后可以得到明顯的晶界顯示。在偏...

金相切割機(jī)在切割過(guò)程中有什么要求？金相切割機(jī)適用于切割各種金屬、非金屬材料的金相試樣，以便觀察材料金相、巖相組織。帶有冷卻裝置，使用配置好的冷卻液可帶走切割時(shí)所產(chǎn)生的熱量，避免試樣過(guò)熱而燒傷金相試樣組織。使用方便、安全可靠，是工廠、科研單位以及大專院校實(shí)驗(yàn)室制作金相試樣*的設(shè)備之一。切割方向的要求：對(duì)于不同的材料檢測(cè)要求，對(duì)切割方向有要求。以金屬材料為例——縱向取樣是指沿著鍛軋方向切開樣品，可以用來(lái)檢測(cè)非金屬夾雜物的變形程度，晶粒畸變程度，塑性變形程度，變型后的各種組織形貌，...

金相切割片又可稱為金相切割輪，主要用于金相制樣過(guò)程中樣品切割過(guò)程中。金相切割片脫胎于普通砂輪切割中的濕式砂輪切割片，在提升了切割精度和切割溫度控制后形成了適合金相制樣需求的金相切割片，也是以氧化鋁樹脂切割片，碳化硅樹脂切割片和金剛石燒結(jié)切割片三個(gè)類型為主。切割原理與使用壽命：金相切割片大切割能力=切割輪半徑-切割保護(hù)法蘭半徑，如果需要切割比較硬的材料，為了保護(hù)切割片需要更換較大直徑的保護(hù)法蘭，但切割直徑就要減少一些。金相切割片的壽命，由于樹脂含量高于普通片，所以使用壽命會(huì)短，...